臺鐵1系統立功助太魯閣號躲過落石 過去最常偵測是「猴子」

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「偵測異物告警」系統一旦偵測到異物,就會立即通知2公里範圍內的列車改以時速30公里慢行。圖/臺鐵公司提供

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昨天花蓮近海發生規模7.2地震,造成多處交通中斷,甚至有落石坍方,險象環生。一列402車次太魯閣號行經花蓮時因「偵測異物告警」系統發揮作用,即時停在落石區外,無造成任何傷亡。臺鐵公司也說,這套系統去年已在26處易產生落石地點裝設,主要爲東部及南迴路段,過去最常偵測到的其實是猴子,在此次地震也發揮作用。

昨天上午7點58分發生規模7.2有感地震,臺鐵共有8處地點發生落石、佔用路線及電車線損壞,第一時間暫停礁溪至鳳林間列車運行,歷經16小時搶修,趕在今天清晨首班車恢復運行。

從臺鐵搶修畫面可見,花蓮和平至和仁、和仁至崇德段因地震有不少落石。臺鐵公司董事長杜微今也透露,昨天地震發生時,一套告警系統發揮相當的功效,立刻把1列402車次太魯閣號擋在落石區外。

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臺鐵公司說,2022年臺鐵平溪線因颱風持續大雨,導致邊坡石塊滑落,更使列車2度撞上。去年便陸續啓用「偵測異物告警」系統,一旦偵測到異物,就會立即通知2公里範圍內的列車改以時速30公里慢行。

臺鐵公司表示,臺鐵若遇上地震會有2層防護,第一爲「地震偵測儀」,偵測到震度超過5強就會強制停駛;第二爲「偵測異物告警」系統,一旦偵測到異物,就會通知2公里範圍內的列車改以時速30公里慢行。此次花蓮地震在和平至和仁、和仁至崇德段都有偵測到落石。

臺鐵公司表示,「偵測異物告警」系統已在26處易產生落石地點裝設,平時最常偵測到的其實是山區的猴子,尤其是南迴段有很多猴子會跑到圍欄,而此次地震也成功發揮作用,後續也會考慮陸續增設。

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臺鐵歷經16小時搶修,趕在今天清晨首班車恢復運行。圖/臺鐵公司提供

和平和仁間北迴線k41+500東正線因地震出現落石。圖/臺鐵公司提供

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